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 根據(jù) Canalys數(shù)據(jù)，2023 年上半年全球電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng) 49%，達(dá)到620萬(wàn)輛，其中中國(guó)大陸市場(chǎng)占據(jù) 55% 的市場(chǎng)份額，銷量達(dá)到 340萬(wàn)輛。

Canalys首席分析師Jason Low表示：“雖然中國(guó)有很多電動(dòng)汽車可供選擇，但沒有一款電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額超過 10%。比亞迪是中國(guó)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車品牌，但特斯拉領(lǐng)導(dǎo)的價(jià)格戰(zhàn)對(duì)較小的品牌來說一直是一個(gè)挑戰(zhàn)。”

Low 還補(bǔ)充道：“價(jià)格戰(zhàn)使更多的汽車制造商專注于降低成本，但過度強(qiáng)調(diào)降低成本會(huì)導(dǎo)致對(duì)新技術(shù)的投資減少。隨著電動(dòng)化和智能技術(shù)的發(fā)展，汽車已經(jīng)從成熟的工業(yè)產(chǎn)品過渡到不斷迭代的技術(shù)產(chǎn)品。因此，汽車制造商必須迅速提高其軟件和硬件能力。”

Canalys統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，歐洲為全球第二大電動(dòng)汽車市場(chǎng)，占有24%的份額，出貨量為150萬(wàn)輛。在歐洲，電動(dòng)汽車的采用率大幅上升，同比增長(zhǎng)34%，與 2022 年上半年的9%相比有了顯著飛躍；美國(guó)占據(jù)13%的市場(chǎng)份額，上半年銷量為81.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)率為97%，高于2022年上半年的62%。

Canalys預(yù)計(jì)，到2023年，電動(dòng)汽車銷量將占總市場(chǎng)的18%，全球銷量將超過1400 萬(wàn)輛，比2022年增長(zhǎng) 39%。

Canalys報(bào)告指出，2023 年上半年比亞迪銷售130多萬(wàn)輛純電動(dòng)和PHEV車型，同比增長(zhǎng)104%，在中國(guó)大陸、亞太、中東和非洲進(jìn)入前三；特斯拉銷量超過93.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)65%，在歐洲、北美、中國(guó)大陸均進(jìn)入前三。