中國電子元件行業(yè)協(xié)會
China Electronic Components Association
盡管在2021年和2022年面臨諸多挑戰(zhàn)，汽車電子生態(tài)體系不可避免受到OEM和Tier1動態(tài)的影響。
據(jù)Yole剛剛發(fā)布的報告顯示，2028年，汽車用攝像頭模組和CMOS圖像傳感器市場將分別達到90億美元和30億美元以上。Yole Intelligence年度分析顯示，2022年至2028年間，這兩個市場的復合年增長率分別為9.7%和8.7%。在平均銷售價格（ASP）增長的帶動下，安森美仍引領市場，其次是豪威（Omnivision）、索尼和三星。思特威和比亞迪等中國企業(yè)在不斷增長的中國市場中逐步獲得市場份額。
報告指出，2022年，汽車用攝像頭和CIS市場大幅增長，收入同比增長22.8%和35.3%，分別達到54億美元和22億美元。這一增長是由于安全規(guī)定和芯片短缺分別推動需求增加和價格上漲。
Yole Intelligence成像部門技術(shù)與市場分析師Anas Chalak指出：“到2028年，攝像頭市場總量將從2022年的2.18億件增長到4.02億件，360°環(huán)視系統(tǒng)備受關(guān)注?！?br/>
到2028年，94%的汽車將安裝ADAS攝像頭，而用于DMS和OMS的車內(nèi)攝像頭將快速增長。
盡管面臨芯片短缺和新冠疫情的挑戰(zhàn)，但汽車成像生態(tài)體系仍然受到OEM和Tier1的影響。法雷奧（Valeo）引領ADAS攝像頭市場。?？低曌鳛橹饕偁帉κ忠勋@得了市場吸引力，而大疆則利用其無人機專業(yè)知識，憑借立體前置攝像頭進入市場。
在圖像傳感器方面，安森美在汽車圖像傳感器市場占40%的份額，其次是豪威科技，占26%。索尼和三星去年表現(xiàn)不錯，價格也很有競爭力。除了這四家預計將面臨更激烈競爭的主要公司之外，思特威、比亞迪和格科微等中國公司正在汽車領域增加投資和市場份額，預計在未來幾年，在中國市場增長的推動下，將有更強大的影響力。舜宇光學以36%的市場份額主導著鏡頭組市場。Mobileye在ADAS視覺處理器市場具有強大的影響，市場份額為52%，并有望鞏固其地位。Anas Chalak肯定道：“盡管傳統(tǒng)的一級廠商主導著ADAS市場，但在車內(nèi)部分仍有機會，尤其是在隱私問題不那么明顯的中國市場?！?/p>
