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芯感智重磅推出GZP6181A系列熱管理系統(tǒng)壓力傳感器
來源:電子元件技術  瀏覽次數(shù):449  發(fā)布時間:2023-04-26

        全球綠色可持續(xù)已經成為地球發(fā)展的重要課題,2020年我國也提出了“雙碳”目標,介于此市場應用趨勢,新能源汽車成為汽車行業(yè)我國趕超世界前沿的機遇,針對光伏、風電儲能,我國有成為世界“領頭羊”的機會。


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        同時未來隨著新能源電站、離網儲能等更大電池容量、更高系統(tǒng)功率密度的儲能電站需求起步,儲能系統(tǒng)能量密度與發(fā)熱量更大,對安全性和壽命的要求更高,將推動行業(yè)更多轉向采用液冷方案。


        介于這些機會,無錫芯感智半導體針對新能源汽車空調熱泵管理系統(tǒng)、電池熱管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中心、儲能空調水冷系統(tǒng)等板塊開發(fā)并量產的熱管理系統(tǒng)壓力傳感器,采用水、乙醇、硅油等冷卻液,通過液冷板上均勻分布的導流槽和電芯間接接觸進行散熱,大大降低電池的熱失控風險。


        01 芯片介紹


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        02新能源應用場景


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        03產品優(yōu)勢


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        04 規(guī)格參數(shù)


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        05 產品驗證性能測試


        ①本產品嚴格按照汽車傳感器試驗標準(ISO16750)進行驗證,整套試驗分為:電氣可靠性、環(huán)境可靠性、機械可靠性、電磁兼容可靠性、化學可靠性以及耐久試驗。


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        ②試驗表明產品經過壽命試驗后,可靠性及精度完全符合客戶使用要求。壽命試驗標準如下:


        ●  壓力交變

        

        0-1.0-0MPa,90℃,500萬次循環(huán);

        

        ●  溫度沖擊試驗

        

        -40℃-125℃,200個循環(huán);

        

        老化后性能如下圖:


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        根據(jù)測試結果,傳感器經以上耐久試驗后,傳感器輸出偏差均在±0.5%FS以內。


        傳感器技術在新能源熱管理系統(tǒng)中,逐漸發(fā)揮著不可估量的作用。無錫芯感智自主研制出的熱管理系統(tǒng)壓力變送器可提供高效率、高可靠性和高靈活性的解決方案。