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據(jù)日經(jīng)亞洲報道，日本的TDK將在2025年年中之前將感應(yīng)汽車駕駛操作的高精度磁傳感器的產(chǎn)能提高一倍。長野縣工廠將投資約350億日元，強(qiáng)化生產(chǎn)線。在自動駕駛功能升級的背景下，對高精度傳感器的需求越來越大。為了領(lǐng)先于中美兩國的競爭對手廠商，TDK將完善供應(yīng)體系，將其培育為繼主營鋰充電電池之后的利潤支柱。

TDK將增加“TMR傳感器”的產(chǎn)能。這是一種測量角度的磁傳感器，嵌入汽車的方向盤和剎車系統(tǒng)等，用于感應(yīng)操作。與傳統(tǒng)傳感器相比，TMR傳感器具有出色的耐用性和準(zhǔn)確性，例如耐溫度變化和高磁靈敏度。

到2025年年中，長野縣佐久市工廠的產(chǎn)能將得到提升。員工人數(shù)也將比目前的400人增加約30%。TDK繼續(xù)進(jìn)行超前投資，傳感器業(yè)務(wù)將在2021財(cái)年（截至2022年3月）扭虧為盈，并希望通過此次投資進(jìn)一步擴(kuò)大利潤。

相信全球磁傳感器市場將持續(xù)擴(kuò)大，2021年至2026年的體量年均增長率超過10%。其中，TMR傳感器在電池控制系統(tǒng)中的電流感測需求巨大，用于自動駕駛和純電動汽車 (EV)。美國的Crocus Technology和中國的MDT等競爭對手也在擴(kuò)大投資。